Étiquette : aviation

WTF de Philippe DeGuere, 1998 Petites annonces : Tu fais 1,90 m, tu te prends pour un beau brun téné­breux, tu as une cein­ture jaune de capoei­ra, tu sais faire

bou­sasse gluante de David Rich, 1979 Vous connais­sez la malé­dic­tion des numé­ros pairs ? Ça arrive par­fois dans cer­taines séries de films, où le pre­mier fait l’ob­jet d’un cer­tain soin,

de Jerry Jameson, 1977, *** Le film-catas­trophe clas­sique repose géné­ra­le­ment sur une uni­té d’ac­tion. On suit quelques per­son­nages cen­traux, dont on observe les actions à par­tir des pré­mices d’une

nanar de Jack Smight, 1974 Les mau­vaises langues disent que Y a‑t-il un pilote dans l’a­vion ? est une paro­die d’Airport, mais c’est faux. En réa­li­té, c’est une paro­die

de George Seaton, 1970, **** (par gentillesse) Un Boeing 707, c’est gros. Du coup, quand un pilote coupe un peu ser­ré pour prendre un taxi­way et « tanke » son

de Jack Orman, 2011, ** En 1963, le voyage long-cour­rier était en plein essor : Pan American World Airways, pre­mier client du Boeing 707, des­ser­vait quo­ti­dien­ne­ment des des­ti­na­tions aus­si exo­tiques

de Marc Fafard, 2013, * La sté­réo­sco­pie, ça demande une bonne maî­trise tech­nique de cer­tains para­mètres. En plus du clas­sique duo mise au point — pro­fon­deur de champ, vieux

de Steven Spielberg, 1989, *** Difficile dans le monde du ciné­ma d’être à la fois pas­sion­né d’a­via­tion (et plus par­ti­cu­liè­re­ment de bom­bar­diers d’eau) et aller­gique aux excès de gui­mauve.

de Roberts Gannaway, 2014, **** Si vous êtes un lec­teur régu­lier, vous savez que Planes 2 était atten­du au tour­nant, d’a­bord parce que j’a­vais été assez déçu par le

de Jaume Collet-Serra, 2014, * Il y a par­fois des choses qui me mettent en rage. Les poli­ti­ciens qui se rabaissent au niveau d’é­lèves de mater­nelle. Les mar­chands de